การทำความสะอาดจักรยาน

 

กรณีที่จักรยานไม่เลอะเทอะมาก

  • ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ ลูบตามท่อตัวถังต่างๆ เพื่อให้ฝุ่นหรือเศษดินแห้งๆ หลุดออกไปจากรถ
  • ถอดล้อออกมาเอาผ้าชุบน้ำหมาดๆ
  • เช็ดตามขอบล้อ ซี่ลวด ยาง

กรณีที่จักรยานเลอะเทอะมาก

  • ใช้แชมพูล้างรถผสมน้ำในกระป๋อง เอาฟองน้ำชุบแล้วรูปตามจุดต่างๆ พอให้สิ่งสกปรกหลุดออกมา
  • หาแปรงสีฟันเก่าๆ ขัดตามโซ่ให้สิ่งสกปรกหลุดออกไป
  • จากนั้นใช้น้ำล้างออก หรือใช้น้ำผ่านสายยางเบาให้ไหลผ่านท่อ เพื่อชะล้างสิ่งสกปรกออกมาให้หมด
  • เช็ดให้แห้ง
  • ถอดหลักอานออก
  • คว่ำรถลงให้น้ำไหลออกมาจากท่ออาน (เวลาล้างน้ำจะซึมผ่านลงไปตรงรอยต่อระหว่างท่ออานกับหลักอาน ) ทิ้งไว้สักครึ่งวัน

สิ่งที่จะต้องทำถ้าทำได้เอง

  1. หยอดโซ่ด้วยน้ำมันหยอดโซ่ที่เหมาะสมกับการใช้งาน
    • ชอบลุยโคลนเป็นนิจ ก็ใช้น้ำยาหยอดโซ่ที่เหนียว เช่น Finish line ฝาเขียว
    • ใช้ในทางแห้งประจำ อาจจะใช้น้ำยาหยอดโซ่ที่มีส่วนผสมของเทฟลอน เช่น Finish line ฝาแดง หรือ ที่มีส่วนผสมของแวกซ์ เช่น Finish line ฝาขาว Krytech หรือ พวก Ice Wax ของ Pedrose
    • สกปรกมาก ก็ล้าง แล้วหยอดน้ำมัน หรือถ้ามันเริ่มแห้งก็หยอดน้ำมันได้เลย
    • โซ่ถ้าไม่ดูแล ใช้จนกระทั่งโซ่แห้ง เวลาปั่นก็จะได้ยินเสียงโซ่ดังเวลาที่ปั่น แต่ถ้าไม่ปั่นเร็วหรือหนัก อาจจะไม่ค่อยได้ยิน แต่ข้อโซ่จะมีการสึกหรอเร็วขึ้น และชุดเฟืองที่เกี่ยวข้องก็จะมีการสึกหรอเร็วขึ้นตามมา
  2. ถ้วยคอ
    • ควรจะถอดออกมาเช็ดล้าง และใส่จารบี ยกเว้นจะเป็นพวกถ้วยคอที่ใช้ของแพงๆอย่าง Christ King ซึ่งเป็นลูกปืนตลับปิด ก็ไม่ต้องไปยุ่งกับมัน
    • ถ้วยคอปกติถ้าไม่ลุยเละเทะมา ก็แทบจะไม่ต้องรื้อออกมาป้ายจารบีเลยก็ยังได้
    • ถ้วยคอถ้าปล่อยไว้จนจารบีแห้ง เศษผงเพียบ หนักๆเข้าบ่าลูกปืนของถ้วยคอก็จะสึกเป็นร่อง เวลาหมุนแฮนด์จะสัมผัสได้ถึงความฝืด ติดขัดของชุดคอ
  3. กระโหลก
    • ถ้าลุยมาแบบโสโครกมากๆ อาจจะต้องถอดกระโหลกออกมา เพราะเศษดิน เศษทรายอาจสะสมเป็นแอ่งในเฟรม ( BB shell )
    • แล้วทำความสะอาดภายในให้เกลี้ยงเกลา
    • กระโหลกถ้าเป็นแบบ seal ดีๆ ก็อาจจะไม่มีปัญหานัก แต่ถ้าเป็นแบบกึ่งเปลือย น้ำก็อาจจะซึมเข้าทางซีลลูกปืนด้านใน นาน ๆเข้าลูกปืนกระโหลกก็จะบ๊ายบาย
  4. หยอดน้ำมันหยอดโซ่พวกเทฟลอน เข้าไปตามปลอกสาย และสายเบรคและเกียร์
    • สายเบรค และสายเกียร์ ถ้าไม่ค่อยดูแล ปล่อยทิ้งสายเกียร์หรือสายเบรคจะเป็นสนิม ปลอกสายเกียร์ก็จะสกปรกมีสนิมเกาะ นานๆเข้าสายเกียร์ก็จะฝืด การเปลี่ยนเกียร์มีปัญหาได้

Reference: http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=270637&p=3800386#p3800386

 

Leave a Reply

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / Change )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / Change )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / Change )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / Change )

Connecting to %s